とっても竜な気分 ♪野望の銀輪!

29年来の相棒チタンロード TiG Titania OZ-R011を駆る物好きの次なる野望は?!

にほんブログ村 自転車ブログ ロードバイクへ にほんブログ村 自転車ブログ チタンフレームへ

「er」は好きですか?

自転車いじりは楽しいですが
その反面、残念に思うこともあります。
そもそも私がやっているような自転車のかかわり方は
これでご商売されている方にはちっともメリットがないものなので
よほど憤慨するようなひどい扱いを受けたとしても
そのお店を糾弾するようなことは書きません。

行かなきゃいいんです。行かなきゃ。
たとえお店の目の前でパンクしても行かなきゃいいんです。
あちらは「来なくていいです」と言うでしょうし(笑)

そこまでひどい話でもないですが
ここ最近やめたものがいくつかあります。

まず買っていた自転車関係の雑誌をやめました。
CS誌とBC誌を買っていたのですが…
理由はいたってシンプルです。
「おまけ邪魔」
いろいろ企画される中で購買にもつながる大事なものだと
それは思います。実際いまだに使っている便利なグッズもあります。
でも気づいてしまったのです…
溜まっていく毎月のおまけと読み返さない本紙の山。
読み返したくて大事にとってある昔のCSやBC、それに対して
今買っているものがそこまで自分にとって大事なポジションにないなと
そんな風に感じてしまってやめました。
その分シフトケーブルとかブレーキインナーワイヤー買ってストックできるし
ちょっとしたものを作ることも修理することもできます。
ネットが便利だから…というわけではないです。
紙媒体として残しているものはあるわけなので。

おまけが欲しくて買っているわけじゃないんです。
(おまけが欲しいときは考えてから買うことにします。)


次にやめたというか、抜けたのは「ブログ村のブルべカテゴリー」です。
ランキング自体どうしようかな?とも思ったのですが
来ていただける窓口にはなっているので、そこは大事にしたいなと。
で、内容的に「ブルべをしてみたい」とはあるものの
今の段階ではまだ憧れレベルで参加すらかなわずにいます。
そういう中でランキングの上の方に移動するのはとても心苦しい。
そんな風に思ったのでブルべカテゴリーから抜けました。
ブルべ自体をあきらめたわけではないので、内容が伴って来たら
復帰したいと思っています。

文章中、時々アマゾンとかのリンクがあったりしますが
私自身アフェリエイトとか全く興味ないので
何かを仕掛けたりとかいった細工は全然していません。
欲しいものがあれば本職でお小遣い稼ぎして買っていますし
趣味ですから無いならないなりに、必要なら工面して
「趣味でついでに稼ぐ」などということはしません。
趣味で楽しんだ分対価が生じるのは当然。

大事なのは「楽しい?」かどうかです。
100万払ってもくそツマンナイこともありますし
100円でも腹抱えるほど楽しいこともあります。

だから好きでやっていることに対して金額や金銭感覚で話をするのは
とても嫌いです。
普段お仕事でそういう方々と接していることもありますが
なによりも自分自身が「道楽者」ですので
その道楽を金額に置き換えられる気持ち悪さと言ったら…ねぇ?

ただ、むやみにお金を使うような品のないのはどうかと思うので
お金の上手な使い方という点からそういう話題になるのは良いと思います。

どうせ誰もほめてくれない道楽で
自分の稼いだお金を散財するなら
それ以上にみんなでニヤニヤしちゃうような
そういう感覚でいたいと思うのです。

そんなことをブログに書いて、それを見た人がまたニヤケたりするのが
なんか幸せのおすそ分けみたいでよくないですか?



不死鳥計画 その10【追記あり】

すでにお気づきの方もいるかもしれません。

わたしのこの辺境ブログにあるコメントがつきました…
読者などという存在は私の中にほぼ無いに等しく
その機能は私の覚書メモというこのブログ…
まさかこのようなご縁を呼び込むとは思いませんでした。

そう、それはまさに出会い!
ヤフオクでも
サイクリーでも
バイチャリでも
通りがかりの自転車ショップでも

出会いは運命です。

逆らってはいけません。
流れに身をゆだね、あるがままに…

ある意味おバカちゃんの雪崩式バックドロップ的なお話です。

 

taudragonhappy.hatenablog.com

 この記事の中で650Cのホイールの入手性の悪さについてボヤキました。
すると先日「650Cのスピナジーお嫁にいかがですか?」と

ブログにコメントが!
それはまぁ、スピナジーのこのホイール結構気に入っているので
650cもいずれはお迎えしたいと…それは思っているのですが
そんな突然言われても心の準備(懐の準備)もありますしぃ・・・
ありますしぃ・・・ありますしぃ・・・

 

 

 


ようこそわが家へ♪(てへぺろ

f:id:taudragonhappy:20171019122025j:plain

700Cと650C でコラボ!
見た目は似てても! 違うブラザー!

f:id:taudragonhappy:20171019122410j:plain

もうね…ニヤケが止まりませんよ…へへへ

お譲りいただいた「ジュリエッタ」様には本当に感謝感謝です。
そもそもこの辺境ブログをご覧になっているのが奇跡です。
本当に大事にします。もう嫁よりも…(ばき)

ていうか、今の俺来てる??!!なんか来てる??!!
この流れに一気に乗ってみる??!!

どりゃぁあああぁぁぁ!!!!

ホイールが決まったのでコンポのことを少し考えました。
以前、SRAMのeTapうんぬん…と書いたことがありましたが
さすがにそこまでの予算をすぐには捻出できません。

先般届いたコントロールテックのシートポストをなでながら
考え事をしていました。
ポストがコントロールテックになったら、他にどこをいじろうかな?
ストックのパーツからなんか使えるものないかな…と。そして
そう!気づいてしまったのです!!!!!

現状のR011を維持するために主要なパーツの予備を持っています。
特に多いのがコンポーネント関係。
「74デュラエース」はバリエーションが多く難解なので
しっかりと自分に合ったものを把握しておかないと
入手も困難になりつつあるので、あとで面倒なことになります。
何度も「新しい105あたりにしようかな」と思いながらも
こつこつ集めていたわけです。
でもね、私バカで…あくまで予備としてしか存在を認識していなくて
考えもしなかったのです。
「予備の74デュラをR012sに組んでしまおう」などとは…

BB>純正の中古良品あり
クランク>170㎜が一組、チェンリングは42tと50tと52tがある。
チェーン>HG70かなんかがあったはず
スプロケット>8sいろいろあり
FD>直付ならある(バンドは純正と社外あり)
RD>箱なし新品あり
STI>OH途中のものが1組あり
シフトレバー>74デュラのNOSあり(New Old Stock)

あれ?ブレーキあれば、あとは消耗品程度で組みあがるじゃん!
ええ!まじで?!じゃ、こんな感じで行っちゃいますか~!!!
(で、前回の予告画像になります。)

f:id:taudragonhappy:20171019120411j:plain

はい、7800のブレーキキャリパーです。
クランクのデザインとかは野暮ったい7800ですが
キャリパーは開祖デュアルピボットの74からははるかに進化しています。
これを2017後期型を目指すR011に投入!
玉突きでR012sに74デュラのブレーキキャリパーを移植すれば

74デュラで組まれたティグのチタンフレームが2台
この世に生を受けるじゃありませんか!!!

なんで今まで気づかなかったんだ!!!
ばか!おれ!
本当に大真面目に気づいてなかったんです。

ホイールのお話をいただいて、来るのを楽しみにしながら
シートポストのことをやっていた時に
「あれ??!!! あぁ~~~!!!!!!!!!!!!!!!」

てな具合です。(苦笑)

すぐにキャリパー探ししましたよ。
最初は74デュラさがしましたが…
たまたまこれも出会いがあって7800のキャリパー発見捕獲。
もうツチノコ、色違い立て続けにGet!! みたいな見事な流れで。

そんなわけで
不死鳥計画は一気に進展
あと足りないのは…タイヤ、チューブ、ステム、ハンドル。
あ、フォークもちょっと気になってはいるのですが
アヘッド化は後回しにします。

一度はアヘッドではなくスレッドステムで組んでみることにします。
同時に思ったのがあえてWレバーで組んでみようかと。
STIにするのは簡単なのですが
2台並べた時に違ってたらかっこよくないですか?コントラストあって。


あ!!!!やばい!!!
そんなこと言ってるそばから大変なものを発見しちゃった!!!
やっぱ今の俺チョーヤバい。きまくりやがってる!
パーツハーレム状態だぜぃ♪やふ~~~~~!!!!

追記: 「Wレバーで組むならブレーキレバーも必要だね♪」って
          あなたが言ったから今日はブレーキレバー記念日。

現代化とともに…

昔の自転車パーツって「銀」が当たり前で
リムだって色がついてる方が珍しかった。
(木製のリムなんてものもあったしな)

コンポも素材により多少違いはあっても「銀」が主体で
安価なグレードにペイントが施されていたりしたものでしたが…

昨今は「地の色」はほとんどなく…「黒」「黒」「黒」
艶があるとか、つや消しだとか…
ん?違う「地の色」が「黒」になったんだ!カーボン全盛時代です。


そんな時代とはかけ離れた「はず」のわが愛機も
現代化が進むについれ「黒」が少しずつ増えていきました。

f:id:taudragonhappy:20151213190709j:plain

嫌いじゃないんです。今っぽくてかっこいいですよ?
でも「不死鳥計画」でレストアやっているうちに
なんか年式相応の感じに仕上げたいなって欲が出てきたら
R011の方もそういう方向性にしたいなと思うようなりました。
機能性は不満無いので、そこは大事な全体のシルエットです。

今使っているトムソンのシートポスト。
そもそもこれに変えた理由は何だったかというと
フロント周りを現代化したことで「黒」が増えて
ポストがそのままだと古めかしい印象であることに加え
当時使い始めたサドルバックのホルダーがヤグラに当たってしまうため
そのスペース確保のために変えたことを今さらながら思い出しました。

で逆戻りしたいわけですが…

コントロールテックのシートポストはすでに嫁に出した後で…
アフターザフェスティバル!
幾度かヤフオクで出会う機会はあったもののお迎えには至らず
カロイのポストとか買ってみましたが…なんか違う
古めかしいうえに安っぽくなってしまって残念な感じに。

だがしかし!チャンスは再び巡ってきて
ついに!!

f:id:taudragonhappy:20171019114541j:plain 帰ってきました!\(^o^)/

コントロールテック チームイシュー1A   ロードポスト !!!
(もちろんMade in USA時代の奴です。)

f:id:taudragonhappy:20171019115352j:plain 
今R012sに仮付けしているステムと対で使ってました。
当時はロードにティグ溶接で武骨な感じのパーツは珍しくて
ラグレスでティグ溶接のこのフレームにぴったりだなと
わざわざ取り寄せてもらったんだっけなぁ…(遠い目)

さ、シートポストも届いたので
さっさと組み替えて2017後期型としてデビューさせてしまおう~


なんて簡単に終わりませんよ!

刺激された物欲は、乗れない欲求不満と化学反応を起こし
奇跡となって雪崩式に大変革へとつながるのです!!
「不死鳥計画」と複雑に絡み合い
いきなり大きな展開を迎えた2017年秋!
全米が泣いた 今世紀最大のヒット作 アカデミー賞自転車部門ノミネート
もう自分でもびっくりな展開ですよ?

もうね自分お馬鹿さ加減にあきれたねw


次回予告。

f:id:taudragonhappy:20171019120411j:plain





にほんブログ村 自転車ブログ ロードバイクへ にほんブログ村 自転車ブログ チタンフレームへ