2024 to 2025!
どうも たうです。
新年あけましておめでとうございます！
本年もよろしくお願いいたしますm(__)m
さて
随分と前の前回投稿では「車輪を増やしてみた」とチラ見せしただけですが…
あの投稿の後、大きな出来事がありましてなんとなく記事を書くことから離れておりました。
ま、お仕事も忙しくて乗る機会もほとんどとっていなかったのですが…
で、結論から言うと「今年は走るよ！」です。
ま、様々あった中で一番大きな出来事は
仲の良い人が同じ仕事場で亡くなったことです。仕事中の事故でした…
じつは私同じ経験をすでに一度しているのです、実の父親で。
ブログ書かなかったのはあまり気持ちの整理が出来ていなかったというか
そんな気分にならなかったというか…
で年も明けたし気持ちも切り替えて～２０２５。
無事故大事！
亡くなった彼もロード乗りで良く自転車談義で花を咲かせることが多く
この春、一緒にブルベを走る約束をしていました。
彼にはSNSからこのブログもバレていて
「たうさん、いろいろ買いすぎですよ～ｗ」ってからかわれてました。
一緒に働くようになってから自転車の買い物をするとお互いに「彼からもらった」とか家族に言い訳に使ったりしていたのですが
彼の葬儀で奥様から「主人がいろいろ頂いていて～」と言われた時には
「こんなこと墓場まで持って行ったとか冗談で笑えないじゃんか！」とか思ってしまいました。
誕生日も一緒、名前も一字違い、歳も一歳違いで趣味も一緒だったりして
本当にこれからもっと仲良く～と思っていた矢先の出来事だったので
寂しいよ！
てなことで「追悼」の意味を込めて、彼と走るつもりだったBRMに参加しようというのが2025年最初の目標。
ついつい原チャリに乗ってしまいがちな自分に喝を入れて
なんなら通勤も自転車に！！
例年、正月休み中は自宅で付いた餅をひたすら食いまくる寝正月で
新春大増量というのが慣例になっていたけど
今年は餅をいつもの倍ついたにも関わらず自分が口にしたのはほとんどない。
その位には本気で（笑）
増えたり減ったり2024
どうも たうです。
もう2024年ももう半分… いや気にするのはやめましょう。
日々全力で満喫していればいいのです！いいのです！！
前回の結びに「2024年にやりたいこと」をお話ししようかなと書きましたので
その辺をつらつらと。
まず乗るよりは「いじる」のがメインでしょう。
現に前半では増やすかいじるかしかしていません。ろくに乗ってない（笑）
直している間乗れなくなってしまう心配も「すっかりありません」から
これで心置きなく直したい奴を直せます。
まさに
（まぁ、そういうことにしておいてください）
ま、元々はあれを直して～出来たらこっちをこういじって～などとやりくりを考えながら気ままにやっていたわけで…
大筋としては「KLEINあるから直してる間はこれで遊んでいればいいや～」だったのが
KLEINまでクラック入っちゃうし参ったなーと。
そうこうしているうちに次々と良縁が舞い込んで～（笑）
ま、ちょっと増えすぎましたね
なので置き場兼作業場も作りたいなとも思ったわけです。
晴れて自転車技士の資格持ちになりましたので手も動かさないと。
それにコンプレッサーも欲しくなってきました「ご自宅用」にｗｗ
そんな環境が整えばそのうち自転車屋さんにも転職もスムースにいきますね。
一先ず直したいフレームを整理していくと～
〇Titania OZ-R012
これは「ぴゅんぴゅん」様から引き継いだフレームです。
R011とほぼ同年代なので失われたフレームロゴとか残っているので
大事に残しつつレストアしたい。
〇Titania OZ-R011
もちろんメイン機の相棒です。30年も使ってると不具合が全くないわけではなくて
一番の問題はRDのアウターワイヤー受けが落車か何かの影響で変形していて
RDのアウターワイヤーの傷む速度がだいぶ早くなっていて直さないとな～と。
で、ついでに魔改造もちょっと考えていたりいなかったり。
〇KLEIN Mantra Comp
まぁ見事にスイングアームにクラック入ったMantra。
部品取りどころか上位グレードのMantra Proが手に入ってしまった今となっては
部品取りがこっちになってしまいそうですが、初めてのMyフルサスMTBということもあり愛着があるのです。修理先にちょっと当てができたのでしっかりレストアしたい。
〇KUWAHARA BMX
前述のKLEIN Mantra Comp と同じショップ出身で偶然見つけて連れ帰ってしまったやつですが、BBとハブのベアリング交換してワイヤー交換すれば現役復帰可。
この手の奴をきちんと乗ったこともいじったこともなかったので教材車かな。
飾っておくだけでもかっこいいし。
〇Mangoose SNIPER
丁稚先で廃車されかけた所を所持金全部と引き換えに引き取ってきた可愛い子。
海を渡って日本にやったきた帰国子女で国内未登録。
街乗り足仕様にカスタムされてるのでミカン箱でも取り付けて使いたいと思ってる。
〇NINER RLT9
直すというか…まだ組んでないだけｗ
愛されフレームなだけあって実用上は問題ないけどまぁまぁ傷だらけなので
好きな色に塗りなおしたいなぁ～なんてことは思っている。
これも教材車な部分もあるので早い所組んでしまいたい。
グロータックのキャリパー欲しい…
あらためて書き出すと壮観だな…何やってんの俺？
本当に何やってるんだろう…本当に
次回「台数だけじゃなく車輪の数増やしてみた」
前回までの「とっても竜な気分♪」は…？
いやもう…5月になりますよ。
雨降るか夏日って、中間の心地よい「春」ってどこにいった？！旅に出たのか？
前回の記事を書いてからほぼ半年。
流石に間が空きすぎてランキングなど「おれはどこだ？」行方不明です（苦笑
なにせこの間に年まで明けてしまって2024年です。
毎年慌ててやってるその年の総括も来年の目標なんて話すらしていません。
そういや…たしかやっていたはずのOZ-R011のその年の仕様のまとめも
いつの間にか書いてないし…滝汗
まずい、なにからやろう…？
一先ず「2023総括」からか？去年の「年度明け」あたりに書いた記事を読み返すと
2023年にやりたいことリストがあった！（笑）
taudragonhappy.hatenablog.com
少々時系列が前後してしまうけど
このリストを見ながら2023年を振り返りつつ今現在までなぞっていく～
まずはスイングアームの折れたKLEIN Mantra Comp！
修理方法を検討する傍らでずっと部品取り車を探していたわけで
何度かチャンスはあったし、本当にわずかの差で逃してしまったりして
ちょっとあきらめかけていた部分もあったりなかったり。
欲を言えば後期型の強化版でディスクブレーキ仕様が欲しかったこともあって
そんな都合よくモノが出てくるはずもなく…が！！！
正月早々に出た！！ほぼ同じ年式！サイズも一緒！しかも上位グレード！！
やるしかねぇ！俺はやるぜ！！！ってわけで
落札した二台目のMantraをキャリトラでお迎え！！！
こいつはこいつで仕上げていくぅ～ 予定。
Compの方はご覧の通り。
次は2台のTitaniaの修理と改修。
リストの記事書いた時には、OZ‐R012を修理しないとOZ-R011の改修ができない
って書いているのだけど…2台一度にティグ社送りにしても問題なくなった。
なぜなら酔った勢いで「グラベルディスクロード」を手に入れてしまったから（笑）
OZ-R011の改修に必要な”素材”を物色していて見つけてしまった！
QRシャフトのディスクブレーキなフレーム「NINER（ナイナー）RLT9」！
ダメもとで入札しておいたらあっさり我が手に。
良い機会なのでこいつを機械式キャリパーで組んで乗ってみようか思ってる。
コンポは…OZ-R011に組んだものの実践投入できないままのGRXがあるし。
ま、気持ち的には一度そのままで箱根路を走ってみたいのだけども
その前に問題が…（この空白期間にわがままボディになった）
なのでNINER組んだらTitania’sはメーカー送りにするつもり。
やりたいことリストにはミニベロ魔改造したいとかロングテールか何かを欲しいとか
「増車関連」項目が上がっているけれどふと冷静になって気づいた。
元々Titaniaが2台、レイダック、気づいたら手元にあったTNIのアルミロード
KLEIN Mantra Compと完成車3台、フレーム2台がすでにある。
ホイールがTitania用に3セット、レイダック用に2セット、リムだけ1セットあるし
実はNINERを手に入れる直前にちょっとした出来心で
MangooseのBMXと
昨日直感的にお迎えしたMONGOOOSEのBMX。
— たう (@TiG_OZR011) 2023年8月21日
良い感じにフレームがヤれている所に惚れた。 pic.twitter.com/KMJlYcOLzo
KuwaharaのBMXを
落札したクワハラのBMXを引取に横田基地まで来た。
— たう (@TiG_OZR011) 2023年11月3日
ここは福生
狭間を貫く音速の翼が飛び立つ場所 pic.twitter.com/ZHbbRP1gwl
増車してしまったのでNINERが家にやってくると
ロード x5、MTB x1、BMX x2、BTR x1 …が在宅ということに。
ここに実は後からMantra Proが加わっているので合計10台です。
あははは…
これは流石にヤバいですね！（プリコネ・ぺコリーヌ風に）
ブルベ200㎞以上に挑戦とナビ付の大型サイコン導入！はセットなんですが
3月のブルベでプチ遭難、4月はオフトン峠に散り、コンポまで載せ替えて
準備万端にしてた箱根はコロナで轟沈。
通勤で少し乗る以外は全然乗らずにストレスを楽しく飲み食いで解消してた結果
明らかに200㎞も怪しい上れないわがままボディになってしまい
一先ず振出しに戻る感じになってしまいました…orz
なのでナビ付サイコン導入は現状で走れるようになってから考える感じに。
当初はBrytonの750SEとか気にしてたのですが、どんどん良さげなものが出てきているのでじっくり選びたいところです。
走るのはパーマネントブルベでやってみようかと思っています。
やはり寝坊DNSはギルティだと思うので。
さてリスト最後に残った「自転車技士試験」ですが
これもまた、まぁまぁやらかしまして…しかも実技で。
筆記試験は店長が時間作ってくれて特訓してもらったので良かったですが
それを帳消しにできるでかい凡ミスを…
ま、そこであきらめたら試合終了なので
あきらめず最後までやり切って帰宅したわけですが
当然結果には自信がなく、発表まで時間が空いたのでヤキモキさせられました。
が！！！！！！！！結果は
「え？実務経験いるの？！」
— たう (@TiG_OZR011) 2023年10月12日
から始まって３年４ヶ月でようやく目的達成。
KOOWHOの永井さんが次はSBM取んなよーって言ってたからやってみようかな。 pic.twitter.com/SmEJFKbuh8
実技のやらかしで途中経過はともかく
最終的に途中棄権せずにやり切ったから出た結果！ということで
すべてよし。
ある人がそのことについてブツブツ言ってたけど
ま、大金と時間使ってわざわざ取った人から見たら
ラッキーパンチで勝ったように見えるのだろうけど
30年以上旧車整備してレースメカもしてんだからさ
応用力と現場での対応力はまぁ鍛えられてるわけで…
あとは実務で実績上げるだけですわ。
てなわけで「2023年 ひとまずやっておきたいリスト！」に沿って書いていきました。
リストを作っておきながらほぼ「行き当たりばったり」感が否めませんが
流行り廃り関係なく私の気分で流れが出来ていますのでブログテーマ通りでしょう！ｗ
うん、でも乗らないのは良くない。あと寝坊も。
次の記事では2024はどうしたい？でも書きます。
でわでわ～
