安物買いの…
ブルべ仕様にするにあたって、ずっと決まっていなかったものがあった。
「ベル」
鳴ればいいという話なのだろうけど
せっかく付けるなら好みのものを付けたい！
ところが… 以外にこれが無い。
チタンだからチタンのベルを… と思ったけど
デザインが……汗 （具体例はあえてあげない）
チタン使っていればいいというものでもない。
出来るだけ小さくて…と思うと結構あるけど
（これも具体例はあげない）ベルよりでかいバンドとか
鳴るけど「聞こえるのか？」と疑問を感じるものもあり…汗
大きさもそうだけど、実用性とかも含めた「バランス」が大事。
そして価格。
これもバランスのうちなのだけど…
いろいろ追い求めていくと、この項目は優先度を下げる必要が
「ある場合がある！」
もちろん無視してはいけない。
勘違いしないでほしいのは「高額＝イイもの」では絶対ない。
安くてもイイものはある。
ゆえに「イイ」ではなく、ここは「素敵♪」と表現するのが
一番いい…もとい「一番素敵♪」だと思う。
そして去年「素敵♪」なベルに出会った～♪
こだわりのそのベルは黒くするのにDLC使っちゃうとか
こだわり最高！
(わからない人はこちら）
もちろん黒をお買い上げです！
気づいたときには在庫が無くて、それでもあきらめずに探し当てました！
このベル、大半の方は「高い」と言っておりますが
やっていることを同じようにやろうとしたら、同じ金額じゃできません。
（量は多くないけど）量産の恩恵は間違いなくあります。
それが分かってるからこのベルはけして「高くない」のです。
そういう意味ですべてのバランスが整っているこのベルは本当に素敵♪
で、ここからが本題。
年始に気になっていた別のベルを買いました。
それがこれ。
クレイン E-Ne アロイ ベル - ワールドサイクル（本店）
見ただけでは「リスペクト」とか「パクリ」とか
いくらでも言えちゃいますが…
ベルは本来、実用品であるので「使ってなんぼ」なわけです。
その入り口の大事な要素に「パッと見の価格」があって
そこに「日本製」を加えた最強コンボで登場したのがこのベル。
値段良し（ベルとしては高い部類だけど）
見た目は写真だと分かりづらいけど、現物を並べると日本製は一回り大きい
そして日本製らしく細かい配慮が嬉しい（接触部のゴムコートなど）
ベルとしてもきちんと仕事する。
スパーの良いところを吸収しつつ、日本製の良さを加えた「イイもの」です。
「イイ」ですよ。
だから「イイ」と「素敵♪」を分けました。
スパーのベルはそれはそれは素敵な「音」を奏でます♪
鳴らした時に真っ先に思い浮かんだのが「風の谷のナウシカ」。
作品冒頭でオームの抜け殻をセラミック刀で鳴らすシーン
「セラミック刀が欠けちゃった♪（てへぺろ）」ですよ！
それに対してクレインのベルは…
比べちゃうとね…ちゃんとしてますよ！ベルの仕事しますよ！
でも聞き比べちゃうと、ナウシカのてへぺろ妄想した耳で聞いてしまうと
「チーン… おしい！」 「チーン… 残念！」
てね…滝汗 聞こえちゃったのよ…。
無いところから作る違いと
あるものをよりよく作る違いも当然あるけど
単に価格の高い安いではなくて
趣味として心が満たされるお金の使い方をしてほしいと
思うわけです。
僕はスパーのベルが素敵♪だと思います！
2016スタート！ って随分過ぎたけれど… ｗ
まずは
今週のお題「20歳」。
今乗っているロードレーサーは成人記念にオーダーしたフレーム。
高校通学用に初めて自分で買った自転車がレイダックで
走り回るにつれ故障が出るたびに自分で直すようになったことで
一気に深みにはまった。
18位からレースに出るようになって、メンテは全部自分でやるようになって
仕込んでくれた自転車屋さんのツテで問屋さんともお付き合いがあった。
いつかはフレーム作ってみたいなぁ…なんて思っていたのがちょうど
19くらい。
親父に「成人祝いなんか欲しいものあるか？」って聞かれたので
クルマ買ってくれって言ったら「自分で買え」って言われたから
「じゃ、自転車」と言ったら「おーいいよ」ってｗ
で、あちこちでいろんなフレーム見て回って悩んで悩んで
これだ！！と思ったのがデローザのチタニオだった。
当時池袋のギャラクシーって自転車屋に下がってるのを見たんだけど
値札もすごかった！ｗ クルマ買えるじゃん！！
でも正直に言った。こういうフレームが欲しい！って。
ま、俺も親父も仕事柄金属素材には興味津々で、親父も
「チタンかぁ…でもたけーなぁ…」（ダメだとは言ってない）
で、他にもチタンフレームないのか？って探し当てたのが
大阪のティグが作り始めたというチタンロードだった。
デローザから比べたら破格の値段、しかもオリジナルチタン
日本製ということもあってスポンサーのOKも出たので注文した。
シンプルできれいなフレーム。
飾り気がちっともないけど、作り手の熱が伝わってくる。
で、9年前にその親父も亡くなって、大事な思い出のフレームになった。
ゆえにこのブログは
単に「昔作ったロードバイクで40超えたおっさんがブルべしたい」って
だけじゃなくて、親父との思い出のフレームでもう一度本気で挑戦したい
そんなおセンチなブログなのです。
だからこのフレームは何があっても使い続けます。
おそらく今のウェイトで使い続けると、そう遠くない未来に
ダウンチューブにクラックが入る事でしょう。
その時のために、データを集め手段を考え、対策を講じ…
どうやっても使えなくなるその日まで乗り続けたい。
そういう意味で「ブルべ」というのはなんとふさわしいフィールドか！
いつかはPBPも走ってみたい。ニュルブルクリンクだって走ってみたい。
自転車最高～！
愛車遍歴…（追記あり）
PC整理してたら、自転車に復帰した直後の画像を見つけたので
今までの変化を一間にまとめてみました。
途中、画像に残っていない部分もあるけれど…ま、ほぼフォローしてるかな。
改造費は忘れてください。
＜追記＞
2012年あたりの画像が発掘されたので追加。
パーツ構成はあまり変化ないけど、乗る頻度が増えて不満が少しづつ出てきたので
バーテープ変えてみたり、サイコンの位置を変えてみたりし始めてるあたり。
