とっても竜な気分 ♪ 野望の銀輪!

30年超の相棒チタンロード TiG Titania OZ-R011と愉快な仲間で目指す次なる野望は?!

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(今更気づいて)青くなる 汗

どうも最近の多機能なものに適応できない自分がいます。

ま、自分がほしい機能以外に興味がないってのもあるのですが…
気づかないままでいることが多いのです。

先ほどブログの記事に追記でもしようかと思ったところ
なにやら見慣れないマークが…
普段アクセス解析とかお知らせの類は見ないし、開くこともないのですが…
なんとなく開いてみたわけです。気まぐれです、偶然です。

??!!! 昨日書いた記事に「☆」が付いてる!!!!読まれてないとは思ってないが、☆を頂けるような素敵な内容なんてなくて
ほぼ私の備忘録なこの辺境のブログに!!!!
初めて見ました、アクセス解析
昔、自分でメモ帳でHTML打って作った「ホームページ」のトップに

CGIのカウンター設置して「キリ番プレゼント」とかやってた

そんな甘酸っぱい味を思い出しました(笑)

アクセス解析を見ると、私の偏ったパーツレビューのようなものが
ググられていたり、ブログ村に登録してから多少見つかりやすく
なっていたようです…はい。

気になって、今まで書いた記事をさかのぼってみました… … …
他にも☆をくださった方がいらっしゃいますね… 滝汗

ど、どどどどうも、あ、あああ、あ、あありがとうございます!!!(大汗)

じつはまだ書いてないけど、控えてるネタを少々書いておきますと…

  • 盗られた後の盗難対策
  • バーテープ流浪の旅シリーズ 他にもあった!サメ肌バーテープ
  • 本当に使える?自転車向けブレーキランプ

ま、どれも物欲ネタで「ちっとも走ってない」んですが…
仕事がら自動車の立場でものを見ますし、保険業務もやりますので
そういった観点から車両である自転車の立場でやった方がいいと思うことは

発信していきたいなと、まじめには思っているのです。
盗難に関しても「盗られない努力」は必要ですが

自動車だって「やる気」の「本気」な奴らには、どんな対策も意味はありません。
抑止だけではどうしようもないのです。
僕の場合、もう代わりがないものを乗っているわけなので

どんな形であれ、そのものを盗られず、また盗られたら取り返さなければ
なんの意味もないわけです。

だから正直、フレームさえ無事なら他はくれてやるわ!って想いでいます。
他はまた買えば済むものです。現代化してしまえばその分よくなりますし。
でもね、フレームだけは代えが利かないので、ここだけは死守します。

そんな奴が普段どんな対策してて、究極フレームを死守すべくどうしてるか

参考までに見せられたらと思っています。

 

ま、いろいろやりすぎて忘れてしまうので

これもまた、私の忘備録なんですけどね(苦笑)

 

 

青くする。

 ネオモルフェの420を手に入れて…組んだら少し乗ってみよう~といいつつ

借り組みしたところからぜんぜん自転車にさわっている余裕がなくなってしまい

気づけば夏も終わり… 43回目の誕生日は

xeccon(シーコン) MARS30 モーションセンサー内蔵 MicroUSB充電式テールライト XE-MA30-01 BLACK

自分でこんなものを試しに買ってみましたが

8月の末にやっと自転車の工具箱とパーツの整理ができただけ。
借り組みのままでワイヤーすら張ってない状態でした。

工具箱とストックパーツの整理しながら…

どうせ乗ってないなら、後回しにしてた作業をやってしまえ!と

フロントまわりをばらしました。
(こういう時アヘッドはすぐできるから楽~)

 

○フロントフォーク交換
EASTON EC90 Aero 赤 >EASTON EC90 Aero 黒(要コラムカット)
赤いやつを入れたあと、実はebayで黒を見つけて捕獲しました。
赤い靴下のフォークがはいったことで「青、赤、白」のサンライズカラーになってしまったのが気になっていたのは、黒に戻れば万事解決です!
ま、性能的になにも変化はないのですが
今や貴重なカーボンフォークをコラムカットまでしてやることが
「色が気に入らないから交換」ではもったいないなぁ…とも思い
「ついでがあったら」「赤フォーク壊したら」「シーズン終わりに」などと

先延ばしにしてただけなんです。

 

やり始めたら作業そのものはさほど手間ではないのですが

ふと外したステムを見たら、衝動的に赤ラインを変えてしまいたくなって

f:id:taudragonhappy:20160906171850j:plain ペダルの色に合わせて、こんな感じに。

で、仮組みしたら… 今度はネオモルフェの

f:id:taudragonhappy:20160908131651j:plain この、赤ラインが見事にミスマッチで
もう、こうなったらとことんやってしまえ~!!! で。

f:id:taudragonhappy:20160908145119j:plain

こうなりました。\(^o^)/

 

なにせ思い付きで始めてしまったのでろくな準備もなく

アナログにロゴ部分をマスキング、ライン部分を青でペイントしてます。

こうしたファイバーにクリアが入ってるものは3Mのスポンジ研磨剤の
スーパーファインあたりで軽く足付けしてから塗って
最後にウルトラファインで軽くならしてから上塗りにクリア入れると
きれいにできます。

 

 

ぜーんぜん、乗れてません…

もう7月ですね…
ブログのお題に「7月2日ツール開幕!」とか出ていますね。

5月の連休も6月に入っても…

結局サドルにまたがることはなく時間だけが過ぎ去ってしまいました…ぐすん

仕事上での問題がなかなか進展せず…

気分転換どころか、乗る気力まで根こそぎ持ってかれているような感じです。


ま、自転車触ってないのは寂しいので、散財後の後始末を少しづつしています。

散財の時に入手した「ネオモルフェ400㎜」を組んで少しだけ

乗ってきたのですが…

どうも乗った感じが以前に380㎜使っていた時に似てるなぁ…と。

で「ブラケット部」の幅で測ってみたら380㎜じゃないですか…あれま。

エンド幅の芯ー芯だと400あって、刻印も400なのでそういうことでしょう。

 

で、やっちまったなーと一つ賢くなったところで420を物色。

ちょうど同じような程度の420をGetして、400はお嫁に行ってもらいました。

で、一時的にカーボンハンドルが3本手元にあったので、重量を比較
してみました。

f:id:taudragonhappy:20160531014114j:plain

 

ちょ、ちょっとネオモルさん、重すぎですよ…汗
400から420で24g増… 最初に使ってたドラちゃんとは62g増って…
この差は走りこんでからでないと判断しにくい。

ITMのドラちゃんは初めて使ったカーボンハンドルということもあって

使い始めに「軽すぎるな」という印象は持っていたのです。

で、420を使い込むうちにどうも腕が開きすぎて感じがしたので

400㎜のカーボンハンドルをとなったわけで。

420(ブラケット部で400)の62g重いネオモルちゃんでしばらく乗ってみて

また後で考えようかな…

まずは乗らないことには…笑

 

 

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